Kiriş köprüler, köprü mühendisliğinde en basit ve en temel tasarımlardan biridir. Temel prensibi, yatay bir kirişin iki veya daha fazla destek noktası (ayaklar) üzerine yerleştirilmesi ve yükün bu destek noktalarına aktarılmasıdır.
Temel Yapı: Kiriş köprüler genellikle düz veya hafif kavisli bir yapıya sahip olabilirler. Kiriş ana taşıyıcı elemandır ve üzerine gelen yükü taşır.
Çalışma Prensibi: Üzerinden geçen yükler (örneğin, araçlar, yayalar), kiriş üzerinde eğilme momenti ve kesme kuvveti oluşturur. Kiriş, bu kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanır.
Malzeme: Kiriş köprüler, ahşap, çelik, betonarme veya öngerilmeli beton gibi çeşitli malzemelerden inşa edilebilir. Malzeme seçimi, köprünün açıklığına, taşıma kapasitesine ve ekonomik faktörlere bağlıdır.
Avantajları:
Dezavantajları:
Kullanım Alanları: Kiriş köprüler genellikle kısa ve orta açıklıklı geçitlerde, karayolu köprülerinde, demiryolu köprülerinde ve yaya köprülerinde kullanılır. Özellikle şehir içi alanlarda sıklıkla tercih edilirler.
Çeşitleri: Basit kiriş köprüler, sürekli kiriş köprüler, konsol kiriş köprüler gibi farklı tipleri bulunmaktadır. Köprü tipleri farklı açıklık ve yük ihtiyaçlarına göre tasarlanır.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page